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- Los perfiles y estructuras establecen una nueva referencia en el segmento garantizado un importante soporte en inclinación y rápida reacción mientras se acelera para salir de la curva
- La tecnología EPT (patentada por Pirelli) mas las 3 zonas de compuesto en la banda de rodaje del neumáticos trasero, optimizan la superficie de contacto para conseguir un mejor agarre en el circuito
- Prestaciones específicas para circuitos y la mayor sensación de mantenimiento en carretera para un neumático de calle
- Dibujo agresivo con estilo `Rosso`
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