La tecnología racing bigoma MotoGP disponible para usar en carretera
51,2º de tumbada en seco y 43º en mojado: nuevo récord para un neumático hipersport
Comportamiento más `racing`
Progresividad y seguridad tumbando al máximo
Mezclas de gomas distintas en el centro y en los bordes de la banda de rodamiento y distintas también en el neumático delantero y trasero, reúne las cualidades de todos los compuestos de goma