Neumáticos Off Road

Neumáticos moto Off Road para moto

Descubre la selección más completa de neumáticos off road especializados en motocross, trial y trail. Nuestra gama incluye las mejores marcas como Michelin, Pirelli, Dunlop y Metzeler, diseñadas específicamente para ofrecer tracción superior y resistencia excepcional en los terrenos más desafiantes. Ya seas un piloto profesional o un entusiasta del fin de semana, encontrarás el neumático perfecto para cada modalidad, garantizando rendimiento óptimo y seguridad total en barro, arena, piedra y senderos técnicos.

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Dunlop Geomax MX53 60/100 - 10 33J TT Delantera DOT49/20

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Mitas Terra Force-MX MH 60/100 - 12 M/C 36M TT Delantera

28,00 €

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Mitas Terra Force-MX SM 60/100 - 12 M/C 36M TT Delantera

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Mitas Terra Force-MX MH 60/100 - 14 M/C 29M TT Delantera

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Pirelli Scorpion MX Extra X 80/100 - 21 M/C 51M MST

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Pirelli Scorpion MX Extra J 60/100 - 14 M/C 29M NHS TT Delantera

34,00 €

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Dunlop Geomax MX33 60/100 - 14 29M TT Delantera

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Dunlop Geomax MX33 60/100 - 10 33J TT Delantera

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Michelin Starcross 5 MINI 2.50 - 12 36J TT Delantera DOT 27/23

35,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT 70/100 - 17 40M NHS TT Delantera DOT 31/22

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Dunlop Geomax MX33 60/100 - 12 36J TT Delantera

35,00 €

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Michelin Starcross 5 MINI 2.50 - 10 33J TT Delantera/Trasera

35,00 €

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Dunlop Geomax MX33 70/100 - 10 41J TT Trasera

37,00 €

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CST CM733 80/100 -21 M/C 51M NHS TT Delantera

39,00 €

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Michelin Starcross 5 MINI 2.75 - 10 37J TT Trasera

39,00 €

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Mitas Terra Force-MX MH 80/100 - 12 M/C 50M TT Trasera

40,00 €

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT 2.50 - 10 33J NHS TT Delantera

40,00 €

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Mitas Terra Force-MX SM 80/100 - 12 M/C 50M TT Trasera

41,00 €

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Michelin Starcross 5 Soft 70/100 -17 40M TT Front

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Michelin Starcross 5 Soft 70/100 -17 40M TT Delantera DOT 30/22

41,00 €

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Michelin Starcross 5 MINI 2.50 - 12 36J TT Delantera

41,00 €

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Dunlop Geomax MX33 80/100 - 12 41M TT Trasera

41,00 €

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Dunlop Geomax MX34 60/100-14 29M TT Delantera

42,00 €

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Dunlop Geomax MX34 60/100-10 33J TT Delantera

42,00 €

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Dunlop Geomax MX53 60/100 - 10 33J TT Delantera

42,00 €

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Mitas Terra Force-MX MH 70/100 - 17 M/C 40M TT Delantera

43,00 €

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Dunlop Geomax MX34 60/100-12 36J TT Delantera

43,00 €

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Dunlop Geomax MX33 70/100 - 17 40M TT Delantera DOT 30/22

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Dunlop Geomax MX53 60/100 - 12 36J TT Delantera

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Mitas Terra Force-MX SM 70/100 - 17 M/C 40M TT Delantera

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Mitas Terra Force-MX SM 70/100 - 14 M/C 40M TT Delantera

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Dunlop Geomax MX53 60/100 - 14 29M TT Delantera

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Mitas Terra Force-MX SM 90/100 - 14 M/C 49M TT Trasera

45,00 €

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Michelin Starcross 5 Soft 70/100 -19 42M TT Front

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Michelin Starcross 5 Soft 70/100 -19 42M TT Delantera DOT 34/22

45,00 €

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Dunlop Geomax MX53 70/100 - 10 41J TT Trasera

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT 60/100 - 12 36M NHS TT Delantera

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Mitas Terra Force-EX SM 80/100 - 21 M/C 51M TT Superlight G Delantera DOT 22/24

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CST CM723 90/90 -21 M/C 54M NHS TT Delantera

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Dunlop Geomax MX34 70/100-10 41J TT Trasera

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Michelin Starcross 5 MINI 60/100 - 14 29M TT Delantera

47,00 €

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Dunlop Geomax MX53 80/100 - 12 41M TT Trasera

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Mitas Terra Force-MX SM 70/100 - 19 M/C 42M TT Delantera

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Mitas Terra Force-EX MH Super 70/100 - 19 M/C 51R TT Delantera

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Mitas Terra Force-MX MH 70/100 - 19 M/C 42M TT Delantera

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Mitas Terra Force-MX IT PITCROSS 90/100 - 12 M/C 46M TT Trasera

49,00 €

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Mitas Terra Force-MX MH PITCROSS 90/90 - 14 M/C 46M TT Delantera

49,00 €

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Mitas Terra Force-EX MH Super 90/90 - 14 M/C 46M TT Delantera

49,00 €

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Dunlop Geomax MX34 70/100-19 42M TT Delantera DOT 50/23

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CST CM734 110/90 -19 M/C 62M NHS TT Trasera

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Pirelli Scorpion MX32 MID SOFT 80/100 - 14 40M NHS TT Delantera

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Guía de compra: neumáticos blandos, duros y mixtos

La elección del compuesto adecuado resulta crucial para obtener el máximo rendimiento según las condiciones de uso. Los neumáticos de compuesto blando están formulados para terrenos blandos como arena fina, barro profundo y tierra suelta, donde su flexibilidad permite deformarse y adaptarse a las irregularidades, maximizando la superficie de contacto y la tracción.

Los compuestos duros destacan en terrenos compactos, piedra, gravilla y superficies abrasivas donde la resistencia al desgaste es prioritaria. Su mayor rigidez proporciona precisión direccional y durabilidad extendida, especialmente importante en neumáticos para enduro de larga distancia.

Los compuestos mixtos o medium ofrecen versatilidad para condiciones cambiantes, equilibrando flexibilidad y resistencia. Resultan ideales para pilotos que enfrentan variedad de terrenos en una misma salida, desde tramos duros hasta secciones blandas, proporcionando rendimiento consistente sin comprometer excesivamente ninguna característica.

Tipos de neumáticos off road: encuentra el perfecto para tu modalidad

Cada disciplina off road exige características específicas en sus neumáticos para maximizar el rendimiento. Los neumáticos de motocross destacan por sus tacos altos y agresivos, ideales para circuitos preparados y terrenos blandos donde prima la tracción máxima. Su diseño incluye tacos profundos y espaciados que evacúan eficazmente el barro y proporcionan agarre explosivo en aceleraciones y frenadas bruscas.

Los neumáticos de enduro ofrecen versatilidad para terrenos mixtos, combinando durabilidad para largas travesías con capacidad de homologación para circular por carreteras asfaltadas. Incorporan flancos reforzados y compuestos equilibrados que resisten pinchazos mientras mantienen flexibilidad en terrenos irregulares. Los neumáticos de trial se especializan en máxima adherencia a baja presión, con bandas de rodadura específicas para superar obstáculos técnicos y superficies resbaladizas.

Para los amantes del trail y aventura, nuestros neumáticos mixtos proporcionan el equilibrio perfecto entre comportamiento en carretera y capacidad off road, ideales para largos viajes con tramos de asfalto y senderos naturales.

Preguntas frecuentes sobre neumáticos off road

¿Puedo usar neumáticos de motocross en carretera?

Los neumáticos de motocross puros no están homologados para uso en vías públicas y llevan marcas como "NHS" (Not for Highway Service) o "Competition Use Only". Su uso se limita a circuitos cerrados y competiciones. Para circular legalmente por carreteras, necesitas neumáticos homologados con marcación DOT y E, como los específicos de neumáticos de enduro que permiten el uso mixto asfalto-tierra.

¿Cómo elegir entre compuesto blando, duro o mixto?

La elección depende principalmente del terreno predominante en tu zona de práctica. Compuesto blando para terrenos arenosos y embarrados, compuesto duro para superficies rocosas y compactas, compuesto mixto para condiciones variables. Si alternas entre diferentes tipos de terreno regularmente, el compuesto mixto ofrece el mejor compromiso general, aunque sacrifica algo de especialización en cada condición específica.

¿Cuándo debo cambiar mis neumáticos off road?

Los indicadores principales incluyen profundidad de tacos inferior a 3mm, desgaste irregular que afecte la tracción, cortes profundos en flancos que comprometan la estructura, pérdida notable de flexibilidad del compuesto (especialmente en neumáticos con más de 5 años), o cuando el rendimiento ya no satisfaga tus necesidades de seguridad. En uso intensivo, considera el cambio cada 4.000-6.000 km, mientras que uso recreacional puede extenderse hasta 8.000-10.000 km dependiendo de las condiciones.

¿Qué diferencia hay entre neumáticos FIM y NHS?

Los neumáticos FIM (Federación Internacional de Motociclismo) están homologados para competiciones oficiales de enduro y pueden usarse legalmente en carreteras. Cumplen estrictas regulaciones de construcción y rendimiento. Los neumáticos NHS (Not for Highway Service) son exclusivos para competición en circuitos cerrados, ofrecen máximo rendimiento pero no pueden circular por vías públicas. Para uso mixto carretera-campo, siempre elige neumáticos homologados como los disponibles en nuestra sección de neumáticos para trail.