Name: Metzeler Sportec 01 150/60 ZR 17 M/C 66W TL Rear
Brand: Metzeler
SKU: 1506017ME SPORTEC 01
Price: 160 EUR
Availability: InStock

Metzeler Sportec 01 150/60 ZR 17 M/C 66W TL Rear

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Neumático Sport Metzeler Sportec 01 150/60 ZR 17 M/C 66W TL Trasera

Domina en seco, conquista en mojado

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Beschreibung
Artikeldetails

Desarrollado para ofrecer máximo rendimiento en carreteras mojadas con sensaciones de nivel SuperSport.
Dynatread™, la tecnología de diseño de banda de rodadura adaptable.
Dirección precisa y respuesta inmediata para una trazada exacta y un gran feeling del tren delantero.
Diseño de banda de rodadura exclusivo y patentado, inspirado en el mundo SuperSport.
Nuevo diseño lateral de alto contraste que realza el carácter del neumático.

Diseño de la banda de rodadura

El diseño de la banda de rodadura unificado, compartido por los neumáticos delantero y trasero, mejora el comportamiento en frenada, la estabilidad y el rendimiento equilibrado.
La banda de rodadura versátil soporta fuerzas de frenado elevadas en el neumático delantero y ofrece una alta tracción bajo carga en el trasero.

Compuestos delanteros

Cuenta con un doble compuesto de alto contenido de sílice con distribución uniforme: 33 % en el centro (área gris) y 33 % en cada hombro (áreas verdes).

El doble compuesto orientado a hypersport proporciona un agarre óptimo en un amplio rango de temperaturas y condiciones, mientras que su distribución equilibrada asegura un rendimiento constante, desde la conducción erguida hasta ángulos de inclinación pronunciados.

La innovación clave está representada por la capa base (área azul): fabricada con negro de carbón, mejora la estabilidad en frenada y contribuye a una sensación del tren delantero más predecible y confiable

Estructuras

Tanto el neumático delantero como el trasero comparten un cinturón de acero a 0°, una solución tecnológica que garantiza un control consistente de la deformación en todos los ángulos de inclinación.

La configuración de las capas varía entre ambos neumáticos: dos capas de rayón en el delantero y una en el trasero. Esta disposición específica de capas de rayón proporciona la rigidez y flexibilidad necesarias para afrontar las exigencias de la conducción supersport moderna.