MAS OPCIONES PARA TU MOTO: Por primera vez, un neumático delantero estándar TKC70 puede ser combinado con un neumático trasero off-road más agresivo como el TKC70 Rocks
AGARRE+MANIOBRABILIDAD: Mas tracción Off-Road con el excelente rendimiento en carretera de la TKC70
RUMOROSIDAD: Un neumaticos silencioso gracias a su disposición para suprimir el ruido
HECHO A MANO EN ALEMANIA: Neumaticos radiales fabricados en Korbach para los pilotos más aventureros
Neumático de aventura con un rendimiento posicionado entre el TKC70 y el TKC80
Neumático perfecto para uso pos carreteras secundarias y pistas de tierra. En los viajes que hacemos, tanto por España como por Marruecos, donde hacemos pista, es el neumatico ideal. Incluso el año pasado por Eslovènia por pistas de tierra nevadas, el agarre fue excelente yendo con la moto cargada. De duración, sobre unos 8M m-10M kms. Algo mas ruidoso que el TKC70, pero pasable. Excelente agarre con lluvia. Lo levo tanto en la África Twin Adventure 1.000 DCT como en la abuelita la África Twin 650 XRV en la que he llevado tanto Metzeler Tourance como Pirelli MT 90 y 60