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Neumáticos Furgoneta
Neumáticos Furgoneta
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50,00 €
E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
TIGAR CARGO SPEED B3
50,00 €Entrega de 3 a 5 días
Entrega de 3 a 5 días
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56,00 €
E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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56,00 €Entrega en 24-48h
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61,00 €
E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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61,00 €Entrega de 3 a 5 días
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E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
Vanis 2: confortabilidad y economía.Vanis 2: confortabilidad y economía.
64,00 €Entrega en 24-48h
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67,00 €
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Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
Un neumático a un precio muy económico que respeta la legislación europea en materia de seguridad de la CE. N.F.U.Incluido en el precio.
67,00 €Entrega en 24-48h
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E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
Vanis 2: confortabilidad y economía.Vanis 2: confortabilidad y economía.
67,00 €Entrega en 24-48h
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69,00 €
E
Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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69,00 €Entrega en 24-48h
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C
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72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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69,00 €Entrega en 24-48h
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70,00 €
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C
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72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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70,00 €Entrega en 24-48h
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Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
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72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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72,00 €Entrega en 24-48h
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C
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72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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72,00 €Entrega de 3 a 5 días
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Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
C
Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
72 dB
3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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73,00 €
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Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
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3 ondas negras: elevado ruido de rodadura. Este nivel excede los límites del reglamento futuro pero respeta la legislación actual.2 ondas negras: ruido de rodadura medio. Este nivel se sitúa entre el límite futuro y 3 dB por debajo de él.1 onda negra: menor ruido de rodadura. Este nivel es inferior en al menos 3 dB al límite futuro.3dB no parecen mucho. Sin embargo, multiplican por dos el nivel de ruido.
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75,00 €
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Este valor describe la eficiencia energética del neumático. Varía entre A (menor consumo de carburante) y O (mayor consumo de carburante)
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Este valor se refiere a la eficacia con que el neumático frena sobre suelo mojado. Los valores varían entre A (el neumático más seguro, con distancia de frenado en mojado inferior) y G (el neumático menos seguro, con distancia de frenado en mojado superior.)
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