Gama de neumáticos Michelin para: Circuito y Circuito y calle
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Michelin Power Supersport 190/50 R 17 73W M/C TL
Neumático fácil y polivalente.
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 120/70 R 17 M/C 58W Front TL
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 120/70 R 17 M/C 58W Front TL
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 150/60 R 17 M/C 66W Rear TL
Equivalente a 120/70 r17
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Michelin Power Cup A 200/55 ZR 17 78W TL R FECHA FABRICACION 2012
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 160/60 R 17 M/C 69W Rear TL
FECHA FABRICACION 2016
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
La gama de supermoto nº 1 del mundo NHS no homologado para carretera
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera