Gama de neumáticos Michelin para: Circuito y Circuito y calle
FECHA FABRICACION 2015
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
Neumático fácil y polivalente.
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 120/70 R 17 M/C 58W Front TL NOVEDAD 2015.
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 140/70 R 17 M/C 66W Rear TL
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 150/60 R 17 M/C 66W Rear TL
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
La gama de supermoto nº 1 del mundo NHS no homologado para carretera
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Neumático fácil y polivalente. Michelin Power Cup Evo 160/60 R 17 M/C 69W Rear TL
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Equivalente a 120/70 r17
La gama de supermoto nº 1 del mundo NHS no homologado para carretera
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
NOVEDAD 2015 Máximo rendimiento para su Supermoto en la pista
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera
PARA PISTA HÚMEDA O SECA equivalente a 190/55 R17
Michelin Power Rain: El neumático de lluvia para circuito
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero también en los circuitos para realizar tandas o entrenamientos
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
Diseñado esencialmente para su uso en circuito,también está homologado para poder utilizarse en carretera. Un neumático para mejorar los tiempos por vuelta y que permite hacer varias tandas.
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera
Está diseñado para su uso en circuito y en tandas libres,pero no está homologado para su uso en carretera